zondag 20 juli 2014

Uitgebreide review Dacia Duster 1.2 TCe

Tekst en video: Frits

Mijn nieuwe Duster (33 km)

Vandaag mijn Duster opgehaald bij de dealer en doordat ik moest werken nog weinig mee gereden. Wat als eerste opviel was de rust in de auto in vergelijk met de vorige Duster. verder pakt de koppeling veel bruusker aan dan die in de vorige serie. Dit vergde enige gewenning. Erg positief is de nu aanwezige cruisecontrol. Ik ga vanaf nu weer een compleet review van deze auto bijhouden welke ik op gezette tijden bij zal werken als ik meer relevante gegevens heb. De gebruikskosten en betrouwbaarheid baseer i op mijn vorige Duster waar ik totaal geen problemen mee gehad heb. Mocht het bij deze auto anders zijn zal ik dit ook tzt vermelden.

Lekker toeren (470 km)

Afgelopen maandag maar even de nieuwe Duster geprobeerd. Door de drukke werkzaamheden is het er helaas niet eerder van gekomen, dus nu maar even via de A6 naar Emmeloord en dan binnendoor naar Steenwijk. Zoals ook mijn vorige Duster is deze ook niet gestroomlijnd en dat merk je in het brandstofverbruik als je boven de 100 km/u komt. Op de heenweg, windje in de rug en de cruisecontrol op 100km/u en de rest van de reis op 80km/u bleef het brandstofverbruik hangen op 6.6 liter per 100 km. Aan boord heerste er in vergelijk met de vorige Duster een heerlijke rust, en ik zag soms aan de schakelindicator dat ik een verzet hoger moest want het motorgeluid bleef lekker op de achtergrond. Het gevoel in het stuur is een fractie beter dan in de vorige versie, maar nu liggen er Continentaal banden onder en voorheer had ik Michelins,of dit met de bandenkeuze er mee te maken heeft weet ik niet. De stoelen zitten iets beter dan die uit de vorige serie en het interieur ziet er even verzorgder uit, al had de middenconsole wel iets minder kunststof uitstraling kunnen hebben. Op de snelweg bij 100 km/u hoor je vooral het windgeruis door de dakrails voor de rest worden de rijgeluiden goed uit het interieur gefilterd. Verder lijkt de Duster iets straffer geveerd als zijn voorganger zonder dat dit aan het rijcomfort afbreuk doet. Het medianav systeem zit redelijk laag ingebouwd maar de geluidsinstructies zijn zo duidelijk dat je daar goed op kunt rijden zonder dat je doorlopend omlaag moet turen. Verder doet dit systeem zijn werk naar behoren. Alleen de samenwerking tussen het systeem en mijn Samsung telefoon is nog niet goed, het is mijn namelijk nog steeds niet gelukt toegang te krijgen tot het adressenboek. telefoneren gaat overigens wel prima en nagenoeg storingvrij. Het geluid van de installatie is iets minder dan die van de sony die ik in mijn oude Duster had zitten, maar ik kan met de geboden kwaliteit goed leven. Op de boordcomputer zitten een aantal nuttige functies zoals de afgelegde afstand de nog te rijden afstand op de brandstofvoorraad, buitentemperatuur, gemiddeld verbruik e.d.. Echter de functie het actuele verbruik lijkt mij nutteloos, omdat dit zo snel wisselt dat er geen pijl op te trekken is.
De terugweg, de neus in de wind, dan merk je de stroomlijn terug in het verbruik. met de zelfde instellingen liep het verbruik op de terugweg op tot 7.1 liter op 100 km, wat over de hele weg uitkwam op 6.8 ltr/100 km. Niet het door de fabriek opgegeven 6.2 maar toch wel acceptabel als je het afzet tegen mijn vorige Duster waarvan het verbruik bij een rustige rijstijl zat tussen de 7.6 en de 8.1 liter per 100 km. In de komende maanden ga ik de Duster proberen in de Oostenrijkse bergen en ik zal bij terugkomst mijn bevindingen hier plaatsen, met betere foto's dan dat er nu geplaatst zijn.

Verrassend (3050 km)

Ik ben onlangs teruggekomen van mijn vakantie in het Oetztal Oostenrijk en heb de Duster even goed in de bergen geprobeerd. Ik moet zeggen het is me niet tegengevallen. De 1.2 rijdt zuiniger als ik dacht zowel op de autobahn als in de bergen in Oostenrijk Op de avond voor het vertrek de auto afgetankt, wilde de benzinemeter niet meer omhoog en bleef bij een volle tank op 2 streepjes verbruikt staan. Je zal altijd zien niet alle garages dicht, dus maar even Dacia routeservice gebeld voor advies want ik wilde volgens planning om 2:00 uur vertrekken om op tijd op mijn bestemming aan te komen. Nadat mij verzekerd was dat dit geen problemen zou leveren de boardcomputer op 0 gesteld vetrokken. Omdat de benzinemeter niet naar behoren functioneerde reed ik op het aantal verbruikte liters op de boardcomputer, en deze bleek verbluffend nauwkeurig te werken. Bij 23.2 verbruikte liters kon ik 23 liter bijvullen en plots werkte de meter ook weer naar behoren.

Gaande weg ben ik een aantal positieve zaken tegengekomen die de vorige versie niet had en toch wel verdomd makkelijk zijn nl:

· bij het aantikken van de richtingaanwijzer geeft de auto 3 maal richting aan

· bij het gebruik van de ruitensproeier wist hij automatisch enige slagen

· cruise control

· parkeersensoren

· medianav met een luidruchtige bel als je een flitspaal nadert, hij begint al ca 700 meter voor de paal en geeft ook de afstand aan die je ervoor zit

· achterruitenwisser gaat automatisch bij het inschakelen van de achteruit bij ingeschakelde voor ruitenwissers

Verder lijkt het wel of deze versie iets zwaarder stuurt dan de vorige, hoefde ik bij de heuvels op de Duitse autobahn niet terug te schakelen maar liep de auto er op de cruise-control gewoon zijn snelheid vasthoudend zonder te vragen om terug te schakelen door. Vertrok ik nog met een verbruik van 6.7 ltr/100 km zakte dit gaande weg steeds verder weg Op de 50 km wegen in het Oetztal bergje op bergje af en weinig stoplichten zakte het verbruik op de computer naar ruim onder de 6 ltr/100km. Thuis aangekomen de benzinebonnen nagekeken en het totaal verbruikte brandstof opgeteld en dit afgezet tegen de totaal afgelegde afstand kwam de auto op een gemiddeld verbruik van 6.4 ltr/100 km

De rit in cijfers:

gereden afstand 2366 km
verbruikte brandstof 151 liter
gemiddelde snelheid 79 km/u
filetijd 2 uur 20 km voor keulen
olieverbruik niets

Ervaring: gewoon een goede auto die doet wat je verwacht en niet uitnodigt tot een overdreven sportieve rijstijl, maar wel lekker aan het gas hangt. Ecomodus niet gebruikt.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

zondag 27 april 2014

Review Dacia Duster 1.2 TCe Prestige

Lekker toeren (470 km)

Afgelopen maandag hebben we maar even de nieuwe Duster geprobeerd. Door de drukke werkzaamheden is het er helaas niet eerder van gekomen, dus nu maar even via de A6 naar Emmeloord en dan binnendoor naar Steenwijk. Zoals ook mijn vorige Duster is ook deze niet gestroomlijnd en dat merk je in het brandstofverbruik als je boven de 100 km/u komt. Op de heenweg, windje in de rug en de cruise control op 100km/u en de rest van de reis op 80km/u bleef het brandstofverbruik hangen op 6.6 liter per 100 km.

Dacia Duster Frits 01

Aan boord heerste er in vergelijk met de vorige Duster een heerlijke rust en ik zag soms aan de schakelindicator dat ik een verzet hoger moest want het motorgeluid bleef lekker op de achtergrond. Het gevoel in het stuur is een fractie beter dan in de vorige versie, maar nu liggen er Continentaal banden onder en voorheen had ik Michelins of de bandenkeuze er mee te maken heeft weet ik niet. De stoelen zitten iets beter dan die uit de vorige serie en het interieur ziet er even verzorgder uit, al had de middenconsole wel iets minder kunststof uitstraling kunnen hebben. Op de snelweg bij 100 km/u hoor je vooral het windgeruis door de dakrails voor de rest worden de rijgeluiden goed uit het interieur gefilterd. Verder lijkt de Duster iets straffer geveerd als zijn voorganger zonder dat dit aan het rijcomfort afbreuk doet. Het medianav systeem zit redelijk laag ingebouwd maar de geluidsinstructies zijn zo duidelijk dat je daar goed op kunt rijden zonder dat je doorlopend omlaag moet turen. Verder doet dit systeem zijn werk naar behoren. Alleen de samenwerking tussen het systeem en mijn Samsung telefoon is nog niet goed, het is mijn namelijk nog steeds niet gelukt toegang te krijgen tot het adressenboek. telefoneren gaat overigens wel prima en nagenoeg storingvrij. Het geluid van de installatie is iets minder dan die van de Sony die ik in mijn oude Duster had zitten, maar ik kan met de geboden kwaliteit goed leven. Op de boordcomputer zitten een aantal nuttige functies zoals de afgelegde afstand de nog te rijden afstand op de brandstofvoorraad, buitentemperatuur, gemiddeld verbruik e.d.. Echter de functie het actuele verbruik lijkt mij nutteloos, omdat dit zo snel wisselt dat er geen peil op te trekken is.

 Dacia Duster Frits 02
De terugweg, de neus in de wind, dan merk je de stroomlijn terug in het verbruik. met de zelfde instellingen liep het verbruik op de terugweg op tot 7.1 liter op 100 km, wat over de hele weg uitkwam op 6.8 ltr/100 km. Niet het door de fabriek opgegeven 6.2 maar toch wel acceptabel als je het afzet tegen mijn vorige Duster waarvan het verbruik bij een rustige rijstijl zat tussen de 7.6 en de 8.1 liter per 100 km. In de komende maanden ga ik de Duster proberen in de Oostenrijkse bergen en ik zal bij terugkomst mijn bevindingen melden.

Dacia Duster Frits 03

Update: Het adressenboek zit inmiddels in mijn medianav, even googlen en dan weet je dat je na het verwijderen van je toestel minimaal 20 minuten moet wachten voordat je hem opnieuw installeert, dan pakt hij wel het complete adressenboek.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

donderdag 20 februari 2014

De 3 populairste Dacia’s van dit moment

Tekst: Peter (Autoscout24)

Dat de Dacia een fijne auto is, dat weten wij natuurlijk al. We merken dat de Dacia steeds populairder wordt in Nederland. Ook als occasions zien we hem steeds vaker. Autoscout24 heeft de populairste Dacia auto’s van dit moment daarom op een rijtje gezet.

Dacia Sandero het populairst

De Dacia Sandero is de populairste occasion Dacia van dit moment. Ook in 2013 was dit de auto die we het meest zagen. Het is een compacte hatchback die veel ruimte biedt. Deze auto is sinds 2008 op de Nederlandse markt.

In 2009 werd de Stepway op de wereld gebracht. Dit is de iets stoerdere Sandero. Het hart van de auto bestaat voor het grootste gedeelte uit de techniek die Renault ook voor de Clio gebruikt. Doordat de autokenners weten dat deze auto nu het ‘hart’ van Renault heeft, wordt er meer naar deze auto gezocht. De nieuwste Sandero’s hebben een driecilinder motor in plaats van een viercilinder die nog in de modellen voor 2012 zit.

Dacia Sandero vs Rio-Panda 01

Dacia Logan een goede tweede plaats

In Nederland kennen we Dacia vooral door de Logan. In deze auto was er ruimte voor zeven mensen. Daarbij heeft deze auto een leuk prijsje en die combinatie zorgt voor ongekende populariteit. De nieuwe Logans hebben nog maar zitplaats voor vijf mensen. De liefhebbers van veel zitplek kunnen nu kiezen voor de Dacia Lodgy. In ruil voor de zitplaatsen biedt de Logan nu wel een zee aan ruimte in de kofferbak. Dat maakt het tot een geliefde gezinsauto.

2013 Dacia Logan MCV 11

Dacia Duster krijgt brons

De Dacia Duster wordt de allemansvriend genoemd. Dat komt omdat deze Dacia een upgrade heeft gehad sinds Renault met de scepter zwaait. De Duster heeft een sterkere motor gekregen en is veel zachter gaan klinken. Zeker als je in de auto zit, is het lekker stil. Het is een ruime SUV die door de lage prijsklasse vooral geliefd is bij gezinnen.

Dacia Duster 2014 01

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

woensdag 12 februari 2014

Navigatie in je Dacia voor een prikkie

RoadNavigator 01Tegenwoordig zijn de nieuwe Dacia modellen (althans de luxe uitvoeringen) uitgerust met een prachtig navigatiesysteem.

In de oudere modellen is een navigatiesysteem niet verkrijgbaar en moeten we het doen met een TomTom of een navigatiesysteem van de concurrentie.

Deze systemen zijn te koop van betaalbaar tot behoorlijk duur. Een nadeel van een navigatiesysteem is het snel verouderen van de wegenkaart en in de meeste gevallen mag je voor het updaten van deze kaart een stevige prijs betalen.

Bij Action is op dit moment echter een navigatiesysteem verkrijgbaar voor nog geen 50 euro en is bruikbaar in heel Europa.

Nog mooier is echter dat de kaart updaten geheel gratis is. Je hebt dus voor relatief weinig geld een navigatiesysteem wat lang meegaat.

Overigens zag ik daar ook in de schappen een draadloze achteruitrijcamera voor nog geen 60 euro.

RoadNavigator 02

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

woensdag 15 januari 2014

Dacia verkopen in Europa december 2013

Nederland

In Nederland was december de beste verkoopmaand sinds jaren. Vanwege de veranderende belastingregels werden vooral de plug-in hybride auto’s met duizenden verkocht. Vooral de Mitsubishi Outlander is populair. In december zijn er meer exemplaren verkocht dan in de andere elf maanden daarvoor. Ondanks die mooie cijfers is de verkoop met 17% gezakt in 2013. Dacia heeft een relatief goed jaar achter de rug. Dacia wist 48% meer auto’s te verkopen in een dalende markt wel met de kanttekening dat 2012 voor Dacia niet bepaald een goed jaar was. In heel 2013 verkocht Dacia 2.999 exemplaren. Vooral de Dacia Sandero doet het goed met 1.659 verkochte exemplaren.

Dacia Tuning aantrekkelijk 01

België

In België stijgt de automarkt met 10% in december 2013. Positieve uitschieters zijn Hyundai, Skoda en Dacia. Over het hele jaar gezien blijven de autoverkopen in België behoorlijk stabiel. Dacia verkocht in december 1.115 auto’s en staat daarmee op plaats 9 in de verkoopstatistieken met een marktaandeel van 4,45%.

Dacia Logan Cabrio 01

Frankrijk

Hoewel 2012 al het slechtste verkoopjaar 1997 was kan het in 2013 nog slechter. Opnieuw zakken de verkopen met 6%. Renault doet het niet slecht met de nieuwe modellen plus 37% in december maar scoort over het hele jaar een min van 2%. Dacia stijgt naar plaats 5 in de verkoopstatistieken met een plus van 40% in december en een plus van 11% over heel 2013. Van de Dacia Sandero zijn er in december 5.012 exemplaren verkocht en over heel 2013 liefst 42.481 stuks. Ook de Dacia Duster blijft het goed doen met 3.001 verkochte exemplaren in 2013.

Dacia Duster met mannelijk schoon 01

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

dinsdag 7 januari 2014

Test nieuwe Dacia Duster 1.5 dCi

Bron: promotor

Tsja waar kan je de nieuwe Dacia Duster in de winter het beste testen, in de sneeuw natuurlijk.

De Dacia Duster is op dit ogenblik het meest succesvolle model niet alleen van Dacia maar van het hele Renault-Nissan concern.

Dacia Duster 2014 11

De facelift van de Dacia Duster heeft ons veel nieuwe dingen gebracht, zoals de splinternieuwe 1.2 TCe benzinemotor met 125 PK en ook een gloednieuwe 1.5 turbodiesel met 110 PK.

Niet alleen de motoren zijn aangepast maar ook de buitenkant met onder meer een nieuwe grill en andere koplampen, binnenin een compleet vernieuwd dashboard met navigatiesysteem en aanmerkelijk betere stoelen.

Op het asfalt rijdt deze vernieuwde Duster simpelweg goed, maar hoe doet deze vernieuwde versie het in de sneeuw en buiten de gebaande paden, ter vergelijking namen we ook een Skoda Yeti mee.

De Dacia Duster is duidelijk meer geschikt voor ruw terrein dan de Skoda Yeti. Je merkt dat aan de grotere bodemvrijheid en carrosserie overhangen. Waar de de Dacia Duster opschuift richting terreinauto’s is de Skoda Yeti een echte Crossover, ruw terrein is duidelijk niet zijn ‘ding’.

Dacia Duster 2014 12

Op het asfalt is de Skoda Yeti de Duster de baas. Hij rijdt als een echte personenauto. De Dacia Duster is een compromis tussen asfalt en terrein. Hij rijdt goed maar vooral in bochten helt de carrosserie behoorlijk.

Maar eenmaal van de begaande weg af laat de Dacia Duster de Skoda Yeti ver achter zich. Soepel neemt de Duster alle bulten terwijl je in de Yeti behoorlijk door elkaar wordt geschud.

Dacia Duster 2014 13

Ook merk je in het terrein dat de stoelen van deze vernieuwde Dacia Duster veel meer steun bieden. Het navigatiesysteem zit wat aan de lage kant maar werkt uitstekend en is zeker het geld waard.

Al het goede van de vorige Duster is bewaard gebleven. Hij is alleen kwalitatief nog beter, hij heeft sterkere en zuinigere motoren, heeft een luxer en kwalitatief beter interieur en hij is ook nog eens goedkoper dan de vorige versie.

Is de nieuwe Dacia Duster zijn geld waard ? Het antwoord op deze vraag is een volmondig ja !

Dacia Duster 2014 14

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

vrijdag 3 januari 2014

Het Dacia jaar 2013 in woord en beeld

Aan het begin van een nieuw jaar staan we altijd even stil bij het vorig jaar.

2014 01

Ook nu gaan we het afgelopen jaar 2013 in het kort samenvatten.

2014 02

In totaal hebben in 2013 320.000 mensen de Dacia Site van Nederland en België bezocht.

Het mcvjournaal trok nog 130.000 bezoekers. De Dacia Duster Site 200.000 en de andere sites rond de 100.000 bezoekers. In totaal werden de sites bekeken door bijna één miljoen bezoekers.

Natuurlijk komen de meeste bezoekers uit Nederland, maar ook veel Belgen hebben de weg naar deze site gevonden:

2014 03

Belangrijkste bezoekers aantallen per land

Nederland 204.141 Spanje 3.336
België 66.477 Italië 2.171
Duitsland 8.348 Turkije 2.111
Frankrijk 6.062 Groot Brittannië 2.093
USA 4.911 Roemenië 1.467

 

Maar ook mochten we relatief veel bezoekers begroeten uit landen zoals bijvoorbeeld Rusland, Algerije, Marokko, Brazilië en India.

2014 04

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

dinsdag 24 december 2013

Prettige feestdagen en een goed 2014

kerstboom[1]De kerstdagen zijn begonnen en over een paar dagen beginnen we alweer aan een compleet nieuwjaar.

Natuurlijk wensen wij iedereen hele fijne feestdagen toe en een gelukkig, schadevrij maar bovenal gezond nieuwjaar toe.

2013 stond in het teken van veel nieuwe Dacia modellen en met al deze nieuwe en vernieuwde modellen kan Dacia met vertrouwen het nieuwe jaar in.

De laatste weken heb ik niet zoveel tijd in de sites kunnen steken als ik zou willen.

Maar vanaf 1 januari zullen we de draad weer oppakken en gaan we (minimaal) twee artikelen paar week plaatsen.

Natuurlijk zijn wij ook in 2014 weer blij met alle tips, foto’s en artikelen van onze bezoekers.

Feestdagen 2012

We wish you a merry christmas and a happy new year

imagesCAZ0RO1G

De Dacia Site van Nederland en België
mcvjournaal
De Dacia Lodgy en Logan MCV Site
Dacia Techniek en Tuning
De Dacia Duster Site
De Dacia Sandero en Stepway Site !

woensdag 18 december 2013

Duster deelnemer Dakar Rally 2014

Ook in 2014 zal Renault (Dacia) weer van de partij zijn in de Dakar Rally.

Duster Dakar Rally 2014 03

Dezelfde teams uit de editie van 2013 zijn ook nu weer van de partij.

Emiliano Spataro en José Garcia zullen dus opnieuw de bestuurders zijn van beide Duster.

Duster Dakar Rally 2014 01

Met de ervaring van vorig jaar en met de nodige aanpassingen aan beide Dusters verwachten ze in de top 15 te kunnen eindigen.

Natuurlijk zullen we de verrichtingen van beide Dusters in deze beroemde rally op de voet gaan volgen.

Duster Dakar Rally 2014 02

Lees ook:

Duster Dakar Rally 2014 04

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

dinsdag 10 december 2013

Dacia verkopen in Europa november 2013

Bron: best selllings cars

Nederland

In Nederland is er een fikse opleving in de autoverkopen. Een eindsprint die de dealers prima kunnen gebruiken om met een enigszins positief gevoel het nieuwe jaar in te gaan. Een plus van maar liefst 34% is natuurlijk uitstekend, maar er zit wel een addertje onder het gras. Vooral de plug-in hybride auto’s worden als warme broodjes verkocht en dat heeft alles te maken met de belastingmaatregelen per 1 januari a.s. De nieuwe Mitsubishi Outlander is daarom koploper in ons land.

De verkopen van Dacia blijven op peil met 238 stuks, je zou ook kunnen zeggen ze blijven onveranderd laag. Van de Dacia Sandero zijn er 153 stuks verkocht, van de Dacia Logdy 47 stuks, van de nieuwe Dacia Logan MCV zijn er 24 stuks geregistreerd (vermoedelijk showmodellen) en van de Dacia Dokker slechts 14 stuks.

500000 dacia duster

België

Bij onze zuiderburen is de automarkt opnieuw met 11% naar beneden, maar over het hele jaar bezien bedraagt de daling nog geen 1% en dat is aanmerkelijk beter dan in Nederland. Volkswagen is nog steeds koploper maar verliest 25% aan omzet in november.

Dacia zit weer in de lift met een verkoop van 1150 exemplaren en dat is een stijging van 20% en staat daarmee op de twaalfde plaats in de verkoopstatistieken.

2013 Dacia Logan MCV 05

Frankrijk

Aan de sterke daling van de autoverkopen in Frankrijk is een einde gekomen, maar in een jubelstemming zullen daar nu ook weer niet zijn, 4% naar beneden. De nieuwe Renault Clio is verreweg de meest verkochte auto in Frankrijk, deze maand 7.420 exemplaren en over het hele jaar al 93.659 stuks.

De Dacia Sandero blijft het in Frankrijk goed doen met een verkoop van 4.193 stuks en een zesde plek in de verkoopstatistieken.  Van de Dacia Duster zijn er 1.459 exemplaren aan de man (vrouw) gebracht en van de Dacia Lodgy 511 exemplaren.

dacia sandero stepway 2013 10

Duitsland

De autoverkopen in Duitsland zijn in november 2% naar beneden en dat brengt het jaartotaal op min 5%. Met Volkswagen gaat het uitstekend in Duitsland en staan inmiddels met 3 modellen op de eerste drie plaatsen en scoren het beste resultaat sinds maart 2010.

Dacia verkocht minder auto’s in Duitsland en gaat met 8% naar beneden naar 3.455 exemplaren. Bij de modellen zien we de Dacia Sandero op plaats 62 terug met 1.200 stuks. Van de nieuwe Dacia Logan MCV zijn er nu 860 exemplaren verkocht, gevolgd door de Dacia Duster met 801 stuks en de Dacia Lodgy met 268 exemplaren.

Dacia Dokker Stepway 08

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.